喜迎祖國(guó)74華誕之際，安徽建工智能鋼構(gòu)制造集團(tuán)有限公司以實(shí)際行動(dòng)向祖國(guó)獻(xiàn)禮，9月26日上午9：16，建工鋼構(gòu)公司G347通江大道項(xiàng)目鋼箱梁首吊順利完成。

G347項(xiàng)目鋼箱梁全部采用車間制造及分段運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)安裝的施工形式，本次吊裝為G347通江大道跨經(jīng)六路節(jié)段，吊裝部分總長(zhǎng)55米，橋?qū)?8米，梁高為2.7m，箱梁橫斷面采用單箱五室截面，箱梁兩側(cè)挑臂懸臂長(zhǎng)2m，計(jì)劃分3段實(shí)施，最重節(jié)段70.2噸，總重為890噸。

G347項(xiàng)目

此次鋼箱梁架設(shè)，鋼構(gòu)公司做了充足的準(zhǔn)備，對(duì)橋梁鋼箱梁結(jié)構(gòu)、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地形等進(jìn)行了詳細(xì)的分析調(diào)研，并邀請(qǐng)多位專家對(duì)吊裝方案把關(guān)評(píng)審，不斷優(yōu)化完善吊裝專項(xiàng)施工方案和安全管理方案，實(shí)施多方聯(lián)動(dòng)機(jī)制。在正式吊裝作業(yè)前，對(duì)參與施工的作業(yè)人員進(jìn)行細(xì)致的技術(shù)交底，理清每一個(gè)操作步驟，對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)施精準(zhǔn)把控。在現(xiàn)場(chǎng)指揮人員和作業(yè)人員的密切配合下，該鋼箱梁順利落位完成吊裝，標(biāo)志著G347項(xiàng)目正式開始主橋鋼箱梁施工，為G347通江大道建成通車打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

文/ 洪昆旭

圖/ 李夢(mèng)輝